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房天下企划NREE大话地产后续之妙语连珠:赵伶捷

无锡房天下  2007-08-31 08:44


商业中心跟着行政中心走

最近我们看在太湖广场周边和太湖社区一带的房子卖的非常好,包括朗诗,我本身是南京人,朗诗是南京的本土公司,但是在南京朗诗是非常小的开发商,在南京朗诗做这样的科技地产的时候是有遇到障碍的。在无锡的时候,他选择比较好的地,卖一个非常好的价格,现在卖的状况也非常不错。我是觉得未来规划太湖广场那一带会作为一个商业中心。可能在顺驰天鹅湖包括万科的魅力之城未来会有新的行政中心。在那一片都出现两个比较大的商业,一个是太湖广场,一个茂业,是比较大的商业。太湖国际社区里面也有36万方的商业,这样的临湖的商业不知道会做的有多好,现在看规划是很好,有说太湖国际社区的住宅是作为商业的配合体是华润做的,这个商业不知道会花多少心思做,但是我觉得这两块区域有希望成为未来的城市副中心,毕竟这是一个发展趋势。那么北边,惠山区,至少现在来看,惠山区那带有很多的小门面店,小超市也好,小的杂货店也好。无锡不存在太多消费力的问题,无锡人多数经济条件很好,不存在消费力的问题,关键是消费需求的问题。未来在太湖广场,在太湖国际社区,包括万科那带,未来的行政中心那带都会有这样的消费需求。

现在中国很多的城市都在走这样的路,就是希望通过行政中心的迁移,导致商业中心的繁华,希望兴建新的商业中心。不知道政府有多大的决心去发展这个区域,有些城市是政府的行政中心迁移,但是商业中心并没有迁移过去。太湖国际社区那带,开发商这种南迁的心态的决心,和太湖国际社区本身36万商业打造的决心,这点非常重要。包括太湖广场和茂业,真正对这个区域有多大投入,包括政府的规划有多大,这两个项目是有一个先决条件的。惠山新城可能未来会有将近一千万的住宅体量,会有这样的一群人,但是曾经我们和家乐福沟通的时候,他们有这样的疑问——真正有多少人来住,这个地方有多少人是投资来的。现在真的很多地方,包括刚才您有说的非毛坯的四千五,复地这个项目,其实售价跟成本差不了太多。

无锡人的观点

无锡人总是觉得我房子买来一定能租得掉,一定靠。在很多地方,你要想房子本身。房子本身是会的,像宝龙,明发,合作的关系都非常好。现在的商业广场在租赁的时候,业主会有一个心态,如果我的租金低,我宁可不低。因为他觉得我房子本身在,我不在乎租金的。惠山区将来有多少人会去住,地铁开通,很多人在看规划,地铁一号线什么时候开通等等,消费者的判断是建立在我们是专业的地产人的眼光去看,五年之后,那个地方地铁会开通,消费者不是这样想,如果他明年开通,我就买,超过三年,他不会考虑的。甚至你的房子两年以后才会拿得到,他不会想的。地铁开通的利好因素,可能在无锡没有通过地铁的城市里,消费者对于地铁开通的利好估值会偏低。

地铁效应

包括像深圳有条地铁的时候,地铁沿线的,超过了市民的预估。我在南京的时候,是看着南京地铁物业的价值飞涨,这种的空间是超过你的想象的。但是临近地铁物业,特别是大型商业会带来多少价值,有多少人会坐着地铁去购物中心,然后再坐着地铁回家。当然最后还是看政府的决心。政府找很多开发商去惠山区的时候,是骗来的,包括顺驰等等,来了之后,政府真正后面的招商力度没有跟上,可能政府当年的一些承诺,关键是产业的支撑,新区为什么会那么好?宝龙为什么会这样有信心,因为他那边有产业的支撑,惠山是没有产业支撑的。南京江宁为什么会涨,因为有产业,河西为什么会涨,因为有商业楼,有人需要住在那边了。惠山现在没有这种需求。现在卖的是物流的人,他们的入住率会有多高?是有限的。这批人,有多少人可能在无锡积蓄比较少,年龄比较低,在市区购买力比较欠弱,但是这些人可能还款能力并不弱,就是一个白领的定义。在上海,可能月收入七八千是普遍的,所以他能去消费。其实最有消费力的不是年收入几百万的人,这些人,我曾经有服务过一个开发商,他说我家里最值钱的东西是我家的床,只有五千块。他有些东西很随便。真正有消费力的是有七八千的白领,惠山区有没有这个机会,关键是看这个方向。太湖广场那带是具备这样的可能性的,最起码他的消费群体是可以支付这笔消费力的。我的看法是这样的情况。

消费习惯终究要改变

像南京这么大,算上商业圈的可能就新街口和山西路。

这个东西你要看,地域是不一样的,像南京到无锡,两个的,在我看很远了。但是你到山东,潍坊和青岛,你问潍坊人青岛有多远,他说就在隔壁,他也要两个,他觉得非常非常近。像我以前服务的公司,我问他们去哪了,他说今天到哪哪了,我说远吗?他说很近,开车四。人的观念会改变,但是大大小小的东西你没有办法限制的。可能山东人多地少,他会觉得距离是比较近的,那是人比较多。可能惠山在未来觉得离城市不太远。城市是慢慢扩张的。上海二十年前也不是这样,上个班要两我觉得很诧异,来回上班要四,上班八,有多少人上班八在完全工作的?可能你工作的时间还没有你在路上的时间多。这样我们可能是没有办法接受的。据说坐地铁,挤不上车是很常见的,像我有个同事跟我说,他等了12趟车没有挤上去。地域的扩张可以通过行政的手段,比如说他可以把惠山并进来,我无锡就扩大这么大,但是人员是需要你的政策吸引的,人口的增长是没有办法跟上地域的增长速度的。我曾经住在惠山区那一带的,那个地方居住确实是非常不方便,超市是打不出发票的,华润万家一万多平方米的大型超市,至少我到现在我没有见过这样多的超市会做死掉的,真的是很少见的。这样的超市都是打不出票的,没有正常的发票的。他就是说,你的思维已经成了定式,他觉得这种东西就是这样,可能未来会调整,但是需要时间。

往期回顾

姚卫平:商业地产项目的投资关键在于整合的资源

蔡烨霆:从四大代表性项目案例看无锡商业地产发展

陆永菲:无锡的商业地产让人看不懂 都是市场惹的祸

林滨泓:地产把脉:无锡宝龙城市广场的“望闻问切”

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