[摘要] 8月29日11时许，无锡地铁三号线保税区段首片重达506吨预制梁完成架设，标志着地铁三号线高架区间正式进入架梁施工阶段。
无锡地铁三号线含义与无锡轨道交通三号线完全一致，是指由西北到东南斜传无锡城区的一条城市快速轨道交通线路。该线起于惠山区城际铁路惠山站，止于无锡高新区硕放机场站（二期延伸至长江南路站），为无锡地铁线网中西北、东南向交通主轴，西北起沪宁城际高速铁路惠山站，东南至硕放。其主要连接无锡西北部、中心城和东南部，为城际惠山站、洛社新城、城际无锡站、新区、城际新区站、机场与中心城之间的客流服务，并拓展沿线区域的城市功能，是《无锡市城市快速轨道交通规划》中的第三条线路。计划于2017年建成通车。
全称：无锡地铁三号线（无锡地铁三号线、无锡轨道交通三号线含义完全一致）
线路距离：约49公里
站数：28站（包含起终点站，规划28座车站，包括8座高架站、20座地下站。）
途径站点： 惠山 - 洛社 - 红明村 - 无锡西站 - 藕塘 - 溪南 - 苏庙 - 钱桥 - 公路处 - 山北 - 盛岸 - 吴桥 - 三院 - 无锡火车站 - 山墩凹 - 靖海公园 - 金海里 - 太湖花园 - 旺庄路 - 城际铁路新区站 - 无锡机场
复线区间：全线
电化区间：全线（直流1500V第三轨方式）
闭塞方式：Wireless-CBTC
时速：80km
编成数量：6辆
月台编成数量：6辆
从无锡市轨道办获悉，无锡第二轮轨道交通建设规划通过住建部审查。此次评审的《无锡市城市轨道交通建设规划(2012-2017)》包括地铁3 号线和4号线一期工程、1号线南延线，总长度约56.9公里，将和目前在建的地铁1、2号线共同组成未来地铁网络化运营的重要线网。
此次评审的第二轮轨道交通建设规划中，3号线一期工程西起苏庙，东至苏南硕放机场，穿越惠山、北塘、崇安和新区，全长29.9公里，全部为地下 线。4号线一期工程，北起刘潭，南至吴都路，途经河埒口、蠡湖公园、艺术中心，全长22.4公里。1号线南延线雪浪至南泉，全长4.6公里。经过现场踏勘 和听取汇报，专家们提出无锡应该加强地下管线的勘探和综合规划，提前做好轨道交通施工期的交通组织和管线迁改方案，以便尽量减少地铁施工对市民生活的影 响。专家们提醒，轨道交通无法独立承担城市交通，“让市民怎么去乘地铁”是应该着重考虑的问题。常规的接驳方案是轨道交通与公交换乘，但最重要的衔接手段 应该是步行和自行车，即与慢行系统接驳。就3号线而言，苏州轨道交通和无锡地铁3号线将可能在机场“碰头”。在与长三角其他城市衔接上，专家组认为无锡轨 道交通应该充分沟通协调，做好预留方案，将无锡纳入整个长三角轨道交通圈。
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