[摘要] 从省发改委网站获悉，9月3日，国家发改委以发改基础[2013]1723号文批准无锡市城市轨道交通近期建设规划(2013—2018年)。同意无锡市建设3号线一期工程、4号线一期工程，研究建设1号线南延线工程。到2018年，形成4条运营线路，总里程将达到112.6公里。
从省发改委网站获悉，9月3日，国家发改委以发改基础[2013]1723号文批准无锡市城市轨道交通近期建设规划(2013—2018年)。同意无锡市建设3号线一期工程、4号线一期工程，研究建设1号线南延线工程。到2018年，形成4条运营线路，总里程将达到112.6公里。以上新建项目总投资为399.44亿元，其中，资本金119.83亿元，资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。
据了解，我市地铁3、4号线将实施分段建设方案。其中3号线一期工程西起苏庙，东至苏南硕放国际机场，穿越惠山、北塘、崇安和新区，全长29.9公里，全部为地下线。4号线一期工程北起刘潭，南至吴都路，途经河埒口、蠡湖公园等，全长22.4公里。此外，1号线南延线雪浪至南泉，全长4.6公里。
目前可以确定的是，地铁1号线将于明年年中开通试运营，2号线将于明年年底开通试运营。1、2、3、4号地铁线路全部建成后，我市轨道交通将呈现“雪花”绽放式的布局样貌，1、2号线构成十字骨架，3号线从西北向东南延伸，4号线形成“U形”沟通1、2、3号线，远期规划的5号线则作为加密线覆盖剩余的客流。规划人士表示，这样的布局以方便乘客为出发点，限度地覆盖主要客流集中区域，也为城市未来发展预留了空间。（星光）
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