[摘要] “新城没有产业支撑不行。我们认识到，只有生态做好了，才能吸引新型产业，只有发展新型产业，新城才能与太湖和谐共处，可持续发展。”
城市发展，必然要突破旧有的格局。如今，地处太湖之滨的无锡市，一个在老城区之南新建的太湖新城(小区网论坛)已见规模。太湖新城就在太湖的贡湖湾北岸，而贡湖湾正是2007年太湖蓝藻暴发的一个重灾区。
太湖美，美在太湖水。保护太湖水环境，是列入国家“三河三湖”污染防治规划的大事，在这一背景下，太湖新城如何建设，才能处理好城市发展与生态环境保护之间的关系？
■活血化淤
做好地下管网，疏浚河网，让新城血脉畅通
阳春三月，记者走进太湖新城，印象最深的是湿地多、树木多。办公楼、住宅楼集中在新城北部，越往贡湖湾方向走，房子越少，湿地和林地越多。
新城所在的这块地方，原来是什么样子呢？
太湖新城建设指挥部办公室常务副主任张明春介绍，过去无锡人生产生活愿意靠近公路、铁路交通线展开，这里是无锡开发最晚的区域。由于地处偏远，这里交通不便，只有两条乡村公路，却有300多条小河道。村落比较分散，农民以农业、渔业为生，后来办起许多小的乡镇企业，污水直排，污染严重。
考虑到老城区只有2.34平方公里，城市发展需要更大的空间，无锡市10年前开始谋划这一地区的发展，但是规划做了5年仍未成形。2007年太湖水污染事件之后，决策层痛定思痛，对新城发展有了新的思考。
“国务院批复的太湖治理总体方案说得很清楚，沿太湖地区1公里区域只能拆不能建，不能新增建设用地，不能种庄稼，只能建湿地；入湖河道上溯10公里，50米之内要保护。”张明春说，“我们必须站在有利于太湖保护的高度，确定未来城市发展的方向，太湖新城的建设不仅不能突破这些硬杠杠，而且要把生态保护放在更加突出的地位。”
市里重新审定规划，在保护太湖的前提下，把新城定位为新的城市中心，建设大幕就此拉开。
这里濒临太湖，首先必须截住污染源。工厂一个也不留，近千家企业到工业安置区发展，并且转型升级。为防治农业面源污染，新城禁止养殖，农田改成湿地，散居的村庄撤并搬迁，集中到安置区，农民变成园林工人。
“为做到企业和村庄平稳搬迁，我们是先盖再迁。盖起新厂房企业才迁，盖起安置房村民才搬。拆迁面积六七百万平方米，盖了1100多万平方米，盖的比拆的多。”张明春说。
该搬的搬了，该拆的拆了，接下来就是“活血化淤”，让新城血脉畅通。
做好地下管网。建了16.4公里的共同沟，2.2米乘以2米的横截面足够宽敞，除了雨水、燃气管道不在里面，其他大型管网都进去了，别看它一次性投入大，从长远看挺合算。
河道曾经淤塞，水系一度血脉不通，经过疏浚治理，水畅其流，300多条河道蓄水量大大增加。生活污水通过管网进入污水处理厂处理，再排入湿地进一步净化。安置区通了自来水，雨水、中水被收集起来用于绿化保洁。
■低碳生活
慢行系统将覆盖新城，极大地方便市民生活
经历太湖蓝藻事件之痛的无锡人，在太湖新城建设中格外注重创建宜居环境。
在尚贤河湿地，沿着蜿蜒的河岸，有一条平整干净的道路，这是无锡首条慢道系统，适合人们跑步、走路、骑车。
“工作日湿地里很清静，一到双休日，人就多了。”太湖新城发展集团有限公司副总工程师惠慧告诉记者，新城已开通15公里长的慢行系统，有120辆公共自行车、150个车位，1个办理IC卡的一级服务站点、10个借车点，车站、车辆、车位都采用太阳能供电，租车凭身份证，押金50元，个免费，以后每收1元钱。
这里的慢行系统，是请北京的一家公司做的规划，它和机动车路网重叠、交叉，互为补充，不仅方便了入驻新城的居民，也吸引新城之外的市民践行低碳生活。大家周末可以过来，把汽车停在湿地外围，在湿地里边骑车、步行。按照规划，慢行系统将覆盖新城150平方公里范围，实现让居民利用公共自行车购物、上下班的目标。
“我本来住在老城区，开车上下班，现在已经在太湖新城买了房子，离上班地点3.6公里，搬过来后打算骑车上下班，既能健身，还能省下每个月300元的停车费。”惠慧说。
太湖新城在规划之初，就把慢行系统纳入交通基础设施建设之中。这里有丰富的河网水系，气候条件比较好，可以种植各种赏心悦目的植物，建设慢行系统具有得天独厚的条件。首条慢行系统开通之后，市民反映很好。自行车厂商也看到了商机，主动提供自行车宣传自己的产品。
新城虽然建设了四通八达的公路网，但在理念上还是鼓励市民低碳出行。除了覆盖面广的慢行系统，无锡的地铁1号线也从老城区通到这里，明年6月运行。新城建设指挥部办公大楼下边就是一个地铁站。地铁4号线已经过论证，也将经过新城。目前，河网之中正在兴建一些码头，将来人们坐船穿行于河网中间，也是慢行系统的一部分。
“走出楼房，看好山、赏好水、呼吸好空气，这才是宜居城市。我们的目标是把太湖新城建成一个宜业宜居宜休闲的新天地。”张明春说。
■经营生态
秀美的湖光山色，吸引新型产业到新城投资
太湖新城规划的建设用地规模为99.8平方公里，生态保护用地约50.2平方公里，也就是说新城150平方公里的范围内，生态用地占了1/3，这1/3不是林地，就是湿地和景区。
湿地多，生态环境改善，人们经常可以看到野鸭子和白鹭自由地徜徉，野生动物与人和谐相处。无锡市农业委员会湿地保护管理处的竺壮凌说，据2011年统计，新城湿地鸟类达185种。
尚贤河湿地是依托原有河道新开挖的人工湿地，种了芦苇、水生美人蕉、再力花、茨菰、菖蒲等本土植物，可以净化水质，整个湿地每天可以循环处理5000吨污水。湿地中有一处钱氏老宅，有一条百年巡塘老街，都完整地保护下来，这些人文元素与自然风景相得益彰。
贡湖湾湿地是修复过的自然湿地。前几年退田退渔，曾经填湖而成的1937亩田地变成水面，重新成为湿地的一部分。湿地临太湖的一角，是无锡市的饮用水源保护区，地处保护区腹地的滨湖镇贡湖村村民，以前种着大片水稻，现在改种橘树、杨梅等果树。村民郁大妈说，她家不种田、不养鱼之后，果树成为收入一大来源。
新城西部的长广溪湿地，北连蠡湖，南接太湖，西依鼋头渚、雪浪山，是无锡先民的聚居地。上世纪30年代的一幅地图显示，当时的长广溪湿地又长又广。“大跃进”之后当地围湖造田，后来兴办乡镇企业，湿地面积大大萎缩。这几年搬迁企业，整合村庄，打通水系，恢复生物多样性，这里成为湿地公园试点，修复工程全部完成后，面积将达365公顷。
长广溪湿地以东，有一个无锡国家数字电影产业园，当地人称“华莱坞”。外人不会想到，“华莱坞”的前身居然是个钢铁厂（无锡市雪浪初轧厂）。滨湖区宣传部副部长蒋锦说，按太湖新城规划，这一带是大学科教园区，长广溪湿地的湖光山色，为科教产业招商引资加分不少。
“新城没有产业支撑不行。我们认识到，只有生态做好了，才能吸引新型产业，只有发展新型产业，新城才能与太湖和谐共处，可持续发展。”张明春告诉记者，目前，太湖新城已形成合理有序的产业布局，东部是传感示范区，中部是金融商务区，西部是大学科教园区。再往西继续保持鼋头渚山水旅游发展势头，同时增加几大湿地旅游内容，整个新城将成为一个新的旅游区。（武卫政）
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